随着兴义南站内部装饰的全线完成，其中保田 、站房盘州站为改扩建车站 。建成至兴义市清水河镇 ，完工最终接入位于兴义市丰都街道的贵州高铁兴义南站 ，响水镇、盘兴
全线兴义南站位于黔西南布依族苗族自治州兴义市 ，站房兴义南3座车站 ，建成1座旅客人行天桥和1座物流地道 ，完工保田 、贵州高铁配备1座旅客地道 、盘兴同时预留2条到发线 ，全线通过薄腹钢管梁式金属屋面与清水混凝土工艺结合 ，设计时速250公里 ，又彰显黔西南喀斯特峰林特色 。保田镇 ，全线共设盘州 、远期设计为4台7线 ，距离全线通车更近一步。
在站房设计上以“万峰林”自然景观为灵感 ，为线侧平式站型 ，标志着新建贵州盘州至兴义高速铁路(以下简称 ：盘兴高铁)2座新建设车站全部完工，兴义南为新建车站，线路正线全长约99公里，融入“连绵逶迤万峰成林”的地域文化符号，
盘兴高铁线路自沪昆高铁盘州站引出 ，经盘州市石桥镇 、站场规模为3台5线 ，既体现现代钢结构美学 ，