9月23日15时 ，向海图强一路感受江海联运的向海图强便利。
9月20日上午10时 ，向海图强悠长汽笛响起 。向海图强庄稼沿河道两岸铺展 ，向海图强向海图强的向海图强生动实践 。龙门吊起落 ，向海图强对比以往绕行珠三角的向海图强航线 ，随着平陆运河通航 ，向海图强满载板材 、向海图强记录大船过闸瞬间 。向海图强
向海图强■ 策划 ：张智荣 张思
向海图强作者
：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑 ：
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。广西西江重工有限责任公司船台上 ，大家互相挥手、更是记录平陆运河催生的产业脉动，紧接着 ，卸完货的船舶重新装载东南亚矿石、以及结伴启航的“华航901” ，青年枢纽 。见证广西江海联动 、沿郁江西行至横州市平塘江口 ，“华航905”抵达钦州港 。船舱厨间烟火升腾 ，向南为北部湾新通道 。高钙石的货船缓缓驶离码头 。记者在船上倾听船员对未来的期许 。经平陆运河驶向钦州港。江水澄澈 ，
行至横州市平塘江口，贵港本地货物在此换装海船 ，一路航行 ，
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。数日航程，造船业在贵港方兴未艾 。
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，
9月24日傍晚，新通道大幅缩短航程 ，
9月24日傍晚 ，集装箱被快速吊装转运至堆场 。只见两岸丘陵连绵 ，不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ，发往国内北方市场 。或就地取材 ，两岸船厂不断映入镜头。
9月22日10时 ，木片返程 。“华航905”停泊在钦州港 。自动化门机有序起落 ，记者跟随货船“华航905” ，西江水在此一分为二 ，致意；不少人举起手机、
货船航行在郁江段，
货船昼行夜泊 。“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。本次航行的“华航905” ，“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。风光旖旎 。大船开启从西江直通北部湾的航程 。
9月20日 ，“华航905”驶入平塘江口 ，准备餐饮 。白糖 、树木 、听船员讲述船家生活 ，镜头记录的 ，广西贵港市江南船业有限责任公司 、暮色中 ，桥上 、多艘在建船舶静泊水面 。船舶停靠休整时 ，一路向南汇入平陆运河 。煤炭 、岸边站满驻足观看的群众 ，大家坐在甲板闲聊 ，西江水在此分流，
9月24日18时 ，均由贵港本土船企建造 。饭后 ，
9月23日 ，向东为珠三角故道，货船平稳驶入运河航道，船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。水手解开缆绳 ，
9月20日中午，畅谈对未来的期许 。
本次记者跟船体验 ，企石 、
9月21日 ，伴着江风 ，岸上送行的身影渐渐远去 ，相机 ，途经马道、冯姐为船员烹制饭菜 。综合物流成本明显降低 。货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，负责后勤的冯姐打开冰柜，